土耳其境内,俄海军航空公司一架飞机撞山坠毁,机上人员全部遇难...

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国内媒体报道称，当地时间8月14日，俄罗斯国防部和土耳其方面同时证实，俄罗斯海军航空公司一架别-200CHS水上飞机，于当天下午在土耳其阿达纳附近坠毁，机上8人全部遇难。

别-200水上飞机为土耳其数日前所租赁，主要用于执行灭火任务。土耳其南部发生的山火自7月末爆发以来，迅速席卷土耳其各地，造成至少8人死亡多人受伤，数万人被紧急疏散，财产损失更是无法估量。

为了迅速扑灭山火灾情，土耳其除了调动国内消防力量外，同时向国际寻求支援，其中租赁俄罗斯水上飞机，就是寻求外援的其中一环。

别-200水上飞机，是俄罗斯别里耶夫航空科学技术联合体研制的双发涡扇多用途水陆两用飞机，耗时十年最终完成设计研发，主要用于森林救火、海上快速搜索与救援、水域巡逻等任务。

据悉，此次坠毁遇难的8人中，包括5名俄罗斯官兵和3名土耳其官员。目前根据事故初步调查结果显示，飞机在取水后，未能有效攀升至足够高度，导致机体撞上山体，最终坠毁爆炸。

当前，俄罗斯和土耳其组成的调查小组正在出事现场展开更深度的排查，希望查清具体是何原因，导致别-200起飞后，未能第一时间爬升到足够高度。是操作失误？还是机械故障？又或者其他什么原因。

近段时间，俄罗斯方面可以说是厄运连连，短短2个月不到的时间里，多次发生坠机事故，导致数十人伤亡。例如，6月下旬，一架米-8的直升机突然坠毁，导致机上3名飞行员全部遇难；紧接着7月6日，一架安-26客机又在勘察加半岛失控坠毁，机上28名乘客全部死亡。

另外在7月28日，又发生俄东部军区一架苏-35战机坠海，所幸机上飞行员及时跳伞，成功逃生。以及数日前的8月12日，俄罗斯堪察加边疆区一架米-8直升机坠入库里尔斯克湖，在事故发生的第一时间，俄罗斯当地紧急部门迅速启动应急机制，救援人员迅速赶到现场，成功救起8名机组人员，但另有8人失踪。

如今时间已经过去3天，失踪的8人仍旧了无音讯，可以说生还希望已经接近于无。对此，堪察加边疆区州长索洛多夫就表示，失踪的8人生还希望已非常渺茫。

不到2个月，俄罗斯相继坠毁多架各类型军机，特别是米-8直升机，更是接连坠毁达2架，造成超过11人死亡。其实我们查下坠毁军机的型号和设计生产年代，其实就能明白，为何现在坠机频率呈现出快速上涨的趋势。

米-8直升机、安-26运输机、别-200水上飞机以及苏-35战机，四款机型中，除了苏-35战机是最新研发生产并装备部队的以外，其他均是上世纪研发生产的产物，特别是米-8直升机，更是苏联上世纪50年代研发，1961年正式投产，距今已经过去半个多世纪。

近些年，随着俄罗斯经济增长出现乏力，拨向国防方面的军费也开始缩水，而俄军目前保有的军事装备，还有很大部分是从苏联时期接手过来的，老旧急需退换，但缺钱的俄罗斯国防部只能无奈让其超期服役，而这成为近些年俄罗斯坠机事故逐渐频发的重要原因之一。